Erläuterungen zu den aufgeführten Tuchen
Hier möchten wir Ihnen die Möglichkeit geben, die unterschiedlichen Produktbezeichnungen der drei großen Tuchhersteller kennen zu lernen.
Unser elektronischer Tuchtest gewährleistet, dass stets die besten Partien verarbeitet werden. Dies ist die wichtigste Voraussetzung für die Herstellung von schnellen, langlebigen und sicheren Segeln, die auch nach Jahren durch ihre Formbeständigkeit überzeugen.
Die von uns verwendeten Tuche:
- PREMIUM-DACRON
- CRUISING-DACRON
- SQUARE
- HYDRA-NET
- HYDRA-NET RADIAL
- MULTIAXIALE LAMINATE
- SANDWICH-MYLAR-LAMINAT
- PENTEX–LAMINAT
- DYS UVM®
- SPECTRA
- KEVLAR
- CARBON
- D4
Weitere Information erhalten Sie auch auf den Internetseiten der jeweiligen Tuchhersteller (siehe unten) oder bei uns.
PREMIUM-DACRON
| Artikelbezeichnung bei | CONTENDER | PP |
| BAINBRIDGE | HSX | |
| DIMENSION-POLYANT | SF, SQ oder AP |
Sehr eng gewebtes Polyestertuch der Spitzenklasse, überzeugt durch seine minimale Dehnung und lange Formstabilität. Die Verarbeitung ist der hohen Tuchqualität entsprechend aufwendig.
| Merkmale: | - sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis |
| - hohe Formstabilität | |
| - lange Lebensdauer | |
| - erhältlich in verschiedenen Härtegraden |
Bei High Aspect-Segeln liegt der Schwerpunkt der Last auf dem Achterliek des Segels. Diese Segel sind an ihrem hohen und schmalen Umriss zu erkennen. Durch die Verwendung von Schussgarnen, die dicker sind als die Kettgarne, wird der ganze Krimpf in die dünneren Kettfäden gedrängt. Dadurch bleiben die Schussfäden vollkommen gerade, um die hohen Lieklasten aufnehmen zu können. Dieses Gewebe ergibt die größte Schussstabilität im Zusammenspiel mit einer hervorragenden Diagonaldehnung.
Die Low-Aspect Segel haben eine größere Basislänge, die die Last gleichmäßiger in das Segel verteilt. Dieser Segeltyp verlangt ebenfalls kompromisslose Tuche, die nach den höchsten Standards gefertigt und gewebt sind. Eine äußerst wichtige Eigenschaft der Low Aspect-Serie ist das Gleichgewicht zwischen der Schuss- und der Diagonaldehnung.
| Merkmale: | - sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis |
| - hohe Formstabilität | |
| - lange Lebensdauer | |
| - erhältlich in verschiedenen Härtegraden |
CRUISING-DACRON
| Artikelbezeichnung bei | CONTENDER | SC |
| BAINBRIDGE | Ozean | |
| DIMENSION-POLYANT | TNF |
Ein gewebtes Polyestertuch mit guten Allround-Eigenschaften, speziell für den Fahrten- und Charterbereich. Durch die Verarbeitung im Horizontalschnitt lässt sich ein solides und preiswertes Segel herstellen.
| Merkmale: | - geringe Knickempfindlichkeit |
| - robust |
SQUARE
Diese Polyesterkonstruktionen werden statt der traditionellen Taftgewebe eingesetzt, wenn außer verbesserter Kett- und Schussfestigkeit auch eine bessere Stabilität abweichend von der direkten Fadenrichtung erwünscht ist. Square-Tuche sind in vielerlei Hinsicht einzigartig. Sie können leicht an ihrem „Ripstop“- Muster identifiziert werden, das durch 2-fach in Kett- und Schussrichtung eingewebte dickere 500 oder 1000 Denier Fäden erzielt wird.
HYDRA-NET
Dieses hochfeste Polyester-Gewebe ist mit einem eingewebten Spectra/ Dyneema Netz versehen und hält hohen, insbesondere mechanischen Belastungen besser stand als traditionelles Dacrontuch.
| Merkmale: | - bei gleichem Gewicht sind höhere Belastungen möglich |
| - geringere Knickempfindlichkeit | |
| - reduzierte Stockfleckenbildung |
HYDRA-NET RADIAL
Hat einen hohen Anteil von Spectra/Dyneema-Fasern in der Kettrichtung, ist besonders eng gewebt und formstabil und hat einen angenehm weichen Griff. Die Realisation schwieriger Design-Parameter, die bisher nur mit Laminat-Tuchen auszuführen waren, ist mit HYDRA-NET RADIAL-Geweben möglich.
| Merkmale: | - weicher Griff |
| - geringere Knickempfindlichkeit | |
| - beste Alternative zu Laminaten |
MULTIAXIALE LAMINATE
| Artikelbezeichnung bei | CONTENDER | Maxx |
| BAINBRIDGE | Diax 2 | |
| DIMENSION-POLYANT | Flex |
Wir finden in diesen Laminaten außer den üblichen Kett- und Schußfäden zusätzlich Fasern in verschiedenen Richtungen. So sorgt die multiaxiale Fasermatrix für hervorragende Profilkontrolle. Ein Material für das Cross-Cut-Segeldesign.
| Merkmale: | - weicher Griff |
| - geringe Knickempfindlichkeit | |
| - hohe Profiltreue | |
| - ökonomische Verarbeitung durch Cross-Cut-Design |
SANDWICH-MYLAR-LAMINAT
| Artikelbezeichnung bei | CONTENDER | ACL, TRIFAB |
| BAINBRIDGE | CLP | |
| DIMENSION-POLYANT | DC oder P-UVM |
Das 3-5lagige, kettorientierte Polyester-Sandwichlaminat ist der Einstieg in den Bereich der radial (lastorientiert) geschnittenen Cruisinglaminate. Es ist beidseitig mit einem Gewebe gegen mechanische Beanspruchungen geschützt. Tücher mit einer UVM-Beschichtung sind deutlich resistenter gegen Verschmutzung und Sparkbildung.
| Merkmale: | - geringe Dehnung |
| - traditionelle Optik | |
| - weicher Griff |
PENTEX–LAMINAT
| Artikelbezeichnung bei | CONTENDER | ACL PEN |
| BAINBRIDGE | CLP-DIAX -LSP | |
| DIMENSION-POLYANT | DCP UVM |
Das 5-lagige Cruising-Laminat hat auf Grund des Einsatzes von PENTEX-Fasern sehr gute Dehnwerte und ist für den anspruchsvollen Fahrtensegler ebenso geeignet wie für den Einsatz bei Clubregatten. Tücher mit einer UVM-Beschichtung sind deutlich resistenter gegen Verschmutzung und Sparkbildung.
| Merkmale: | - deutlich geringere Dehnung gegenüber Polyester-Laminaten |
| - hohe Diagonalstabilität | |
| - regattatauglich |
DYS UVM®
Das Kerngewebe dieses 5-lagigen Sandwichlaminates besteht aus hochfesten Dyneema/Spectra-Fasern. So ergibt sich ein robustes Tuch für anspruchvollstes Fahrtensegeln.
| Merkmale: | - hochfeste Fäden wie Polyester, Dyneema |
| - dichte Webkonstruktion | |
| - UV-stabilisiert | |
| - Stockfleckenschutz | |
| - UVM-Beschichtung |
SPECTRA
| Artikelbezeichnung bei | CONTENDER | DWX |
| BAINBRIDGE | SCL | |
| DIMENSION-POLYANT | DYS |
Diese High-Performance Laminate mit hohem Spectra/Dyneema-Anteil garantieren größte Formstabilität und Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Beanspruchungen mit hoher Reißfestigkeit.
| Merkmale: | - weicher Griff |
| - größte Formstabilität | |
| - hohe Reißfestigkeit | |
| - sehr langlebig | |
| - regattatauglich |
KEVLAR
| Artikelbezeichnung bei | CONTENDER | AKS/AKW |
| BAINBRIDGE | HMT/HMTOS | |
| DIMENSION-POLYANT | Aramid-Laminate |
Die Aramid oder Kevlar Materialien zeichnen sich durch sehr geringe Dehnung und damit herausragende Profiltreue aus.
| Merkmale: | - sehr geringe Dehnung |
| - herausragende Profiltreue | |
| - hohe Effektivität im Verhältnis Dehnung zu Gewicht | |
| - Regattamaterial |
CARBON
| Artikelbezeichnung bei | CONTENDER | MAXX CARBON |
| BAINBRIDGE | CL / CFG | |
| DIMENSION-POLYANT | GPL / CXG |
Mit Hilfe der Carbon-Fasern lassen sich Laminate von extremer Dehnungsarmut herstellen. Die Carbon-Fasern werden durch UV-Licht praktisch nicht beeinträchtigt.
| Merkmale: | - geringste Dehnung |
| - extreme Profiltreue | |
| - höchste Effektivität im Verhältnis Dehnung zu Leistung | |
| - Regattamaterial | |
| - in Verbindung mit Taffeta-Beschichtung auch als Cruising Material bestens geeignet |
D4
Projektbezogen gefertigte Laminate für Membransegel
D4-Laminate sind einsetzbar für alle Boots- und Yachttypen.
Verschiedene Fasern oder Fasermischungen können mit unterschiedlichen Oberflächen kombiniert und so Ihren individuellen Bedürfnissen angepasst werden. Um den unterschiedlichen Lastverhältnissen im Segel zu entsprechen, variieren Faserdichte und –orientierung innerhalb der D4-Membrane.
Mit Hilfe dieser kurvenförmig verlegten Fasern wird bestmögliche Profiltreue, Lebensdauer und höchstes Leistungspotential bei minimalem Gewicht erreicht.
Ausführliche Informationen erhalten Sie beim Hersteller Dimension-Polyant.
Internetadressen der Hersteller:
| Contender: | www.contender.nl |
| Bainbridge: | www.sailcloth.com |
| Dimension-Polyant: | www.dimension-polyant.de |